Wat begon als een regenachtige circuitdag in Assen is geëindigd in een nachtmerrie voor autoliefhebbers. Tijdens een sessie op het natte asfalt verloor een Porsche 911 GT3 RS de controle, schoof van de baan en kwam tot stilstand naast het rechte stuk. Wat daarna volgde, lijkt haast op een slow-motion rampscenario waarbij de tijd even stil leek te staan. De impact was heftig, en dit was nog maar het begin van een bizarre kettingreactie die niet alleen het asfalt kleurde met brokstukken, maar ook rekeningen van tonnen opleverde.
Een Dodge Challenger, bekend om zijn brute vermogen maar minder geliefd om zijn bochtengedrag op natte circuits, kwam seconden later exact op dezelfde plek in de problemen. Met een onverbiddelijke klap ramde hij de al gecrashte GT3 RS vol aan de zijkant. Terwijl marshals nog onderweg waren naar de plek des onheils, kwam er nóg een Porsche GT3 RS aanzetten – alsof het asfalt daar ineens veranderd was in zwart ijs. Ook deze bolide gleed weg en eindigde in de chaos, met een ravage tot gevolg die de hele pitstraat tot stilstand bracht. Geschatte schade? Ruim €750.000 aan sportwagens die in luttele seconden werden herschapen tot een pijnlijke herinnering.
Opmerkelijk genoeg reed ook een felgroene Koenigsegg Jesko mee tijdens deze sessie. De hypercar, die alleen al met zijn waarde menig garage laat verbleken, hield zich wonderwel staande. In tegenstelling tot de eerder genoemde slachtoffers bleef de Jesko op het asfalt. En dat is geen geringe prestatie, gezien de zeiknatte omstandigheden op het TT Circuit. Het regende niet alleen letterlijk, maar ook figuurlijk aan brokken. Veel aanwezigen vroegen zich hardop af of het überhaupt verantwoord was om onder zulke omstandigheden überhaupt nog de baan op te gaan. Maar ja, adrenaline kent geen rem – tot het letterlijk te laat is.
De combinatie van supercars, regen en het verlangen om te presteren is een giftige cocktail gebleken. Het lijkt een les voor alle liefhebbers die dromen van een dagje racen in hun droomwagen: zelfs op een circuit dat is ontworpen voor snelheid, loert het gevaar achter elke bocht als de natuur zich ermee gaat bemoeien. Zeker bij een machine met honderden pk’s op de achterwielen. Het gevaar van aquaplaning, onverwachte gripverliezen en de invloed van temperatuur op bandenkeuze worden vaak onderschat. En wanneer dan ook nog meerdere auto’s betrokken raken bij hetzelfde punt op de baan, weet je dat de omstandigheden écht verraderlijk waren.
Voor de aanwezige toeschouwers was het schouwspel een mix van verbijstering en fascinatie. Cameratelefoons gingen massaal de lucht in terwijl hulpdiensten de voertuigen veiligstelden en de coureurs controleerden op verwondingen. Gelukkig lijkt het erop dat er geen ernstig letsel is ontstaan, al zal de schade aan ego’s en portemonnees moeilijker te repareren zijn. Het asfalt van Assen heeft zijn tol weer geëist, en ditmaal in de vorm van drie peperdure bolides die vermoedelijk voorlopig niet meer op snelheid zullen komen.
Wat deze situatie extra opvallend maakt, is dat de betrokken modellen stuk voor stuk als circuitwaardige krachtpatsers worden gezien. Een Porsche GT3 RS is niet zomaar een sportwagen, het is een rijdend eerbetoon aan precisie en balans. Toch blijkt zelfs een technische meesterzet niet opgewassen tegen natuurkrachten in combinatie met menselijke overmoed. En dat een Amerikaanse spierbundel als de Dodge Challenger, gebouwd voor rechte lijnen, moeite had in deze setting, zal niemand verbazen. Maar de gelijktijdigheid van deze incidenten op precies dezelfde plek maakt het incident haast symbolisch.
Inmiddels zijn de beelden van het incident volop gedeeld via sociale media, waarbij autoliefhebbers zich niet alleen uitlaten over de waarde van de wrakken, maar ook over de mogelijke lessen die hieruit getrokken moeten worden. Want waar de één spreekt over roekeloosheid, benadrukt de ander de noodzaak van betere protocollen bij nat weer. Eén ding is zeker: deze dag zal lang blijven hangen in de gedachten van wie erbij was, en waarschijnlijk ook in de verzekeringsdossiers van de betrokken partijen.
Tot slot blijft de vraag overeind: zou jij het aandurven om onder deze omstandigheden met je droomauto het circuit op te gaan? De verleiding is groot, de adrenalinekick onweerstaanbaar – maar één moment van slippen kan letterlijk tonnen kosten. De grens tussen heroïek en domme pech is soms maar één regenbui breed.
Kijk hier:
