Max Verstappen heeft eindelijk zelf de speculaties de kop ingedrukt over een mogelijke overstap naar Aston Martin. De drievoudig wereldkampioen heeft bevestigt dat er inderdaad contact is geweest, maar dat dit totaal niets te maken had met een Formule 1-zitje. De ware reden is verrassend anders.
Verstappen heeft zijn ambities buiten de Formule 1 nooit onder stoelen of banken gestoken. Zijn passie voor autosport reikt verder dan de hoogste klasse van de autosport. Voor zijn eigen raceteam, Verstappen.com Racing, heeft hij interesse getoond in de GT3-bolides van Aston Martin. Dit is een strategische zet.
Het team van Verstappen zal namelijk deelnemen aan het prestigieuze GT World Challenge Europe-kampioenschap. Dit betekent dat hij, ondanks zijn toewijding aan de Formule 1, zich ook bezighoudt met andere takken van de autosport. Zijn keuze voor de Aston Martin Vantage GT3 is dan ook een logische.
De Nederlander gaf in een interview aan dat de geruchten niet volledig uit de lucht gegrepen zijn. Het contact met Aston Martin vond daadwerkelijk plaats, maar puur met het oog op het GT3-project. Een overstap naar het Formule 1-team is volgens Verstappen niet aan de orde.
De kosten van het project zijn aanzienlijk. Verstappen gaf toe dat hij onder de indruk was van de prijskaartjes die bij deze klasse horen. Met een waarde van ruim een miljard euro is Aston Martin geen kleine speler in de autosport. Toch lijkt de samenwerking enkel op GT3-niveau te blijven.
“Ik heb met ze gesproken over GT3 voor dit seizoen. Er is echt niet veel meer te melden. Ik rijd zelf niet, maar ik zet mijn eigen team op en dat vraagt natuurlijk om de nodige voorbereidingen,” aldus Verstappen. Zijn ambities als teameigenaar worden hiermee steeds concreter. Zegt Max tegen RN365.
Met de introductie van zijn team in de GT World Challenge zet Verstappen een stap buiten zijn comfortzone. Dit kampioenschap staat bekend als een van de zwaarste GT3-competities wereldwijd. Hij zal de strijd aangaan met enkele van de beste teams en coureurs uit de endurance-racerij.
Voor fans betekent dit dat ze Verstappen niet alleen op het Formule 1-circuit zullen zien schitteren. Zijn betrokkenheid bij Verstappen.com Racing kan mogelijk leiden tot nieuwe samenwerkingen en wellicht zelfs een grotere invloed in de GT-racerij. De toekomst lijkt veelbelovend.
Aston Martin heeft een rijke geschiedenis in de autosport en de samenwerking met Verstappen kan de zichtbaarheid van hun GT3-programma vergroten. De Vantage GT3 is een beest op het circuit en kan in de juiste handen voor spectaculaire prestaties zorgen. Verstappen.com Racing hoopt hiervan te profiteren.
Het GT World Challenge Europe-kampioenschap trekt een wereldwijd publiek en wordt gezien als een opstap naar de 24 uur van Le Mans. Mocht Verstappen in de toekomst besluiten om ook daar actief te worden, dan zou dit een logische eerste stap zijn. De autosportwereld volgt deze ontwikkelingen nauwlettend.
Het blijft speculeren of Verstappen ooit in een andere raceklasse actief zal worden naast de Formule 1. Voorlopig ligt zijn volledige focus op het verdedigen van zijn wereldtitels en het verder uitbouwen van zijn team. De samenwerking met Aston Martin in de GT3-klasse is slechts het begin.
Toch roept dit vragen op over de toekomst. Verstappen is nog jong en heeft na zijn Formule 1-carrière waarschijnlijk nog jaren over om nieuwe uitdagingen aan te gaan. Zijn interesse in endurance-racerij en GT3-bolides suggereert dat hij na de F1 niet stil zal zitten.
Het komende seizoen belooft dus niet alleen in de Formule 1 spannend te worden. De stappen die Verstappen buiten de koningsklasse zet, kunnen weleens de voorbode zijn van een bredere autosportcarrière. Zijn GT3-project met Aston Martin is in ieder geval een fascinerende ontwikkeling.
Of Verstappen ooit zal racen in de legendarische 24 uur van Le Mans of andere endurance-races blijft afwachten. Voor nu blijft hij domineren in de Formule 1, terwijl hij zijn horizon verbreedt met Verstappen.com Racing. De fans zullen hem overal volgen.
